Як вибрати моторне масло: особливості і нюанси

Досить багато дій по обслуговуванню автомобіля цілком під силу самим автовласникам. І якщо процедура доливання авторідин відома майже всім, то ось яке моторне масло заливати не завжди ясно. Тим більше, що на ринку зараз представлений досить великий їх вибір. Довіряти рекламі в цьому питанні — не варто. А ось розібратися самостійно, що означає маркування на пляшці, і якого класу в’язкості віддати перевагу буде дуже правильно.

Fotolia_107165213_Subscription_L (1)Чим відрізняються моторні масла?

Масла, які можна придбати тут: https://e-zipavto.com/catalog/masla/motornye-masla, діляться на три великі групи:

 

  • синтетичні;
  • напівсинтетичні;
  • мінеральні.

Вибір масла по сезону завжди враховує його хімічну природу. Наприклад, масло з позначенням Fully Synthetic (повністю синтетичне) дозволяє запустити мотор навіть у найлютіший мороз.

Моторне масло володіє чималою кількістю показників. Всі вони відображені в технічній характеристиці. Але тільки два з них мають найбільше значення при таких процедурах, як долив або заміна моторного масла і це:

 

  • відповідність якості (масло повинно чітко підходити конкретному авто);
  • показник в’язкості (справа не тільки в змінах сезону, але і кліматичному регіоні в цілому, так як зима в різних країнах може суттєво відрізнятися).

В’язкість масел регламентується таким показником міжнародного стандарту, як SAE. На упаковці продукту характеризують її цифри і буква, що йдуть відразу після абревіатури SАЕ. Наприклад, моторне масло для зими позначається буквою W.

Проте, стандарт SAE J300 налічує відразу шість зимових класів.

Літнє масло не має букви, тільки цифри.

Є також всесезонна олива, якій притаманні такі позначення, як, наприклад, SAE 10W30. Тут перші цифри характеризують зимові властивості, а останні відносяться до літніх.

Що стосується того, чи можна змішувати моторні масла, то відповідь тут буде позитивною, тому що напівсинтетичне масло спочатку є сумішшю синтетичного і мінерального, а значить можна з’єднувати:

 

  • синтетику і натуралку, тому що вони утворюють напівсинтетику;
  • синтетику і напівсинтетику, так як в напівсинтетиці є синтетика;
  • натуралку і напівсинтетику, так як в напівсинтетиці є натуралка.

Але робити таку дію необхідно з урахуванням деяких нюансів, аналізуючи й інші характеристики моторного масла. наприклад:

 

  • мінеральне добре поєднується з напівсинтетикою, а ось синтетику для цих цілей варто вибрати ту, яка йде на основі ПАТ;
  • «союз» синтетики і натуралки буде вдалим, якщо мастило за своїм типом є гліколієвим або поліефірним;
  • така абревіатура на упаковці продукту, як API або ACEA, вказує на те, що змішання таких масел не призведе до проблем.